汽车自从出台了新的年检制度后，别说那些老车，就连刚到六年第一次年检的车辆都开始瑟瑟发抖，历年来因为年检报废的车辆数不胜数，不过那时候是暴力检测导致的，而现在是因为OBD检测导致的。按理说我们买了一台带有合格证的新车，加的是两桶油，贴着环保的标，反而却说空气质量差是因为汽车尾气造成的。

不过严格来说全国的汽车加起来，都没有八个化工厂的污染来得多！而且排放标准也是一升再升，从国三到了国六，多少地方因为排放问题而上不了牌照。就算你有了牌照也不一定能过得了年审，开着国产的车，加着国产的油，年检却没有过，怀疑自己是不是开车的姿势影响了汽车的稳定性？年检过不了，卖二手车的天都塌了，这对老车来说确实不是一件好事啊。

毕竟引起了一部分人的恐慌，原先买二手车主要看是不是事故车，现在想的是年检能不能过，以后没准买二手车的消费者还需要车商先通过年检，再考虑交易的问题。年检初衷是好的，为什么老百姓都呼吁取消年检呢？主要是年审实在是管的太宽了，事无巨细，许多车辆都是因为OBD检测导致年审不过，我就纳闷了，为什么用现在的OBD检测标准去检测原先的老车呢？

老车出厂的时候压根就没这个标准啊。还有就是故障码，只要车正常行驶，那故障码多数都是偶发性的，按理说是不用管的，但在OBD标准里，必须要消除，那么到时候受伤的又是咱们车主，用新标准检测老车，本来就是不公平的，这就相当于一个四五十岁的人按照二十岁的标准来查体，有几个能健健康康的？规定是死的，人是活的，别再难为老百姓了！